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    戴上头盔，换好防护服的夏以安，刚坐上卡丁车就后悔了。

    她觉得世界上怎么会有卡丁车这么奇怪设计的车。

    卡丁车的车身很小巧，宽度也窄，她营养跟上来之后身高又窜了窜，168的身体塞进这辆红色的卡丁车后，感觉哪哪都舒展不开。

    坐垫也梆硬，坐上去还没发车就感觉屁股痛。

    李教练还在教授她注意事项：“你的脚放在这个踏板上踩着，双手抓住方向盘。这个安全带要全部系上。”

    “卡丁车没有档位，右边的踏板是油门，左边的踏板是刹车。”

    “这辆车这里这个红色按钮，是熄火按钮。紧急情况长按3秒可以关闭发动机的。”

    “这个按钮是启动按钮，当您启动之后，听到发动机发出‘嗡’声之后，就可以缓缓踩动油门了。”

    夏以安先试着转动了一下方向盘，阻力好大！

    她有点不想玩了，但是都已经坐在这儿了，试试就试试。

    夏以安启动车辆，卡丁车顿的发动机顿时发出“嗡嗡嗡”的声音。

    她轻轻踩动油门，卡丁车缓缓往前走。

    夏以安速度并不快，先保持着20码的车速，第一圈先学会了如何过弯之后，第二圈才加速。

    过弯每一次转动方向盘都像是在撸铁，好像有个人故意跟她抢方向盘，不让她动。

    拐弯的时候漂移稍微有一点点意思，但那种意思对比和方向盘扳手劲、还有刺耳的轮胎抓地声，还是不够看。

    玩了三圈，她并不是很尽兴。

    “不玩这个了，换别的吧。”

    李教练半点没说什么卡丁车就是这样，要提速感受车轮与地面摩擦的感觉之类的话：“那我带您去换个赛道。”

    他带夏以安去了汽车区。

    在众多车型里，夏以安选了马自达MX-5 Miata。

    李教练说是比较适合新手的。

    她坐上驾驶位，李教练坐上副驾。

    说了些注意事项后，夏以安就踩动了油门。

    她缓缓提速，但是也不敢过快，全程保持着80km/h的车速，直道的时候，方向盘更是一动不动。

    要是当初教她开车的教练在，肯定要夸她直线走得特别直了。

    刹车进弯，然后加油提速。

    不断重复，这么跑了几圈，夏以安的感觉是——没什么感觉。
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